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（中央社台北27日電）大陸官方今天發布「2016中國的航太」白皮書，首次提出「航太強國下殺」的發展願景，目標是2030年躋身航太強國之列。白皮書還提出，未來5年將啟動重型運載火箭工程。

綜合新華社、中新社報導，中國大陸國務院新聞辦公室27日發表「2016中國的航天（航太）」白皮書，這是中國政府所發布的第四部中國的航太白皮書。

「2016中國的航太」白皮書首次提出「航天（航太）強國」的發展願景。大陸官員表示，目前已初步研究提出航太強國發展路線圖。中國計劃用15年時間，到2030年左右躋身航太強國之列。

白皮書也指出，未來5年中國將研製發射無毒無汙染中型運載火箭，開展重型運載火箭關鍵技術攻關和方案深化論證，啟動重型運載火箭工程實施。

白皮書指出，未來5年，中國將提升衛星系統水準和基礎產品能力，構建形成衛星遙感、衛星通信廣播、衛星導航定位三大系統，建設天地一體化資訊網路，基本建成太空基礎設施體系，促進衛星及應用產業發展。

此外，白皮書還指出，要發展航太戰略型新興產業，培育「互聯網（網路）＋衛星應用」新業態，取得一批太空科學原創性成果。1051227

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者王承中、蘇龍麒台北14日電）朝野立委今天針對遊覽車翻覆意外都表示，交通部應盡速釐清事故真相，並檢討如何計算司機工時，避免疲勞駕駛，以及針對遊覽車體做徹底的安全檢查。

民進黨立法院黨團總召柯建銘說，從昨天這件事，應該思考如何檢討低價衝量造成品質差，價格低之餘，也產生遊覽車車齡、服務的問題，交通部應該好好檢討，保障國民旅遊的安全。

立法院交通委員會成員、民進黨立委葉宜津說，這起事件最主要的原因是疲勞駕駛，但遊覽車要換手開車，有很多困擾，需要好好討論怎麼處理。她說，車體改造是不是也要檢討一下，不要為了舒適、豪華而影響了安全。

國民黨立法院黨團書記長王育敏表示，有關遊覽車體安全管理的問題，希望交通部要嚴加管理改善，畢竟人命關天，交通部責無旁貸，應做好督導管理的責任。車齡是行車安全很重要的一環，交通部應針對車體做徹底的安全檢查。

國民黨團副書記長呂玉玲指出，旅行社安排一天往返行程，司機超時駕駛當然會過勞，旅行社要負最大責任，去年就要求交通部對司機工時做嚴格檢查，遺憾又發生慘劇，日後有旅行社安排一天往返的行程，司機工時的勞動檢查一定要從嚴的檢核。

時代力量立法院黨團總召徐永明表示， 昨天的慘劇對社會震撼很大，凸顯遊覽車、大眾運輸很多結構性問題。運輸業工時過長及如何計算，及遊覽車組裝是帶動產業，還是讓消費者遭遇更大風險，這都是交通部要釐清的。希望交通部盡速提出報多功能 告，產業結構要做整體檢視。

親民黨立法院黨團幹事長陳怡潔說，發生不幸事件非常遺憾，相關部會要負起責任，包括勞動部要加強勞檢，交通部要加強安檢，後續罹難家屬的善後處理，相關部會都要給予協助。1060214

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